Scheepvaartbord D.3a - Aanbevolen vaarrichting
- Levertijd 5-7 werkdagen
- Veilig online betalen of betaal op rekening
- Duurzame productie
- Eerlijk advies van onze experts
Scheepvaartbord BPR D.3a
Aanbevolen vaarrichting
De in bijlage 7 BPR onder D.3b weergegeven verticale pijl komt noch in de praktijk, noch in het RPR voor en is hier buiten beschouwing gelaten. Het teken D.3c vindt toepassing bij sluiscomplexen bestaande uit twee of meer naast elkaar gelegen kolken. Een isofaselicht geeft de richting aan naar de kolk, die het eerst voor invaren gereed is. Ook bij het gebruik van matrixtechniek dient de witte pijl op een blauwe achtergrond getoond te worden.
Onze officiële scheepvaartborden worden geproduceerd van duurzaam aluminium en voorzien van een dubbel omgezette rand waardoor het scheepvaartbord word verstevigd. De dubbel omgezette rand word ook gebruikt voor de montage van het scheepvaartbord aan een flespaal, buispaal of lichtmast. Voor goed nachtzichtbaarheid voorzien we de scheepvaartborden van retroreflecterende folie klasse II of III. Onze scheepvaartborden zijn voorzien van CE-Markering
Het scheepvaartbord BPR D.3a is leverbaar is 4 verschillende afmetingen t.w.:
- 600 x 900 mm
- 1000 x 1500 mm
- 1400 x 2100 mm (2 delig)
- 2000 x 3000 mm (3 delig)
Het scheepvaartbord D.3a word uitgevoerd volgens de richtlijnen Verkeerstekens Scheepvaart (BPR), vastgesteld door het Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Bestel bij Traffic Safety Systems
- Ruim 25 jaar ervaring met productie van verkeersmaterialen
- Direct van de fabriek tot 30% goedkoper
- Gratis vrijblijvend advies