TriAX De Nieuwe Meer
De reconstructie van knooppunt De Nieuwe Meer is één van de onderdelen van het programma Zuidasdok, één van de grootste infrastructurele bouwprojecten van Nederland.
FIETSERS OPGELET:
Het Piet Kranenbergpad wordt in gebruik genomen als bouwweg door en naar de bouwterreinen. Om het fietsverkeer zo goed mogelijk door te kunnen laten gaan is het Piet Kranenbergpad open op doordeweekse dagen in de ochtendspits (tussen 08.00 en 09.30 uur) en in de middagspits (vanaf 16.30 tot 18.00 uur). Het Piet Kranenbergpad blijft open als er in de avonden en/of weekenden geen werkzaamheden plaatsvinden. Buiten de spitstijden is het Piet Kranenbergpad gesloten voor fietsers en voetgangers als er werkzaamheden plaatsvinden. Deze verkeerssituatie duurt tot medio 2026.
Om fietsers optimaal te informeren over de gewijzigde situatie op het Piet Kranenbergpad, heeft Traffic Safety Systems dynamische omleidingsborden geleverd en geplaatst.
Tijdens de ochtend- en middagspits wisselen de borden automatisch als het fietspad gesloten wordt zodat fietsers altijd over de actuele omleidingsroute worden geïnformeerd. Als de openingstijden wijzigen kan de opdrachtgever de omleidingsborden snel wisselen via Internet.
Deze duurzame dynamische omleidingsborden werken volledig zelfstandig op zonne-energie en worden op afstand bediend via Internet.
Binnenkort gaan we ook dynamische omleidingsborden plaatsen op het Jaagpad en Heenwegpad i.v.m. de werkzaamheden aan de Nieuwe Meersluis waarmee de fietsers geïnformeerd worden over de tijdelijke afsluiting van de noordelijke sluisdeur als de sluis geschut wordt (en er schepen door worden gelaten).
OPVALLEND VEILIG!
#dynamischeverkeersborden #omleidingsborden #rotatieborden
#kantelwalsborden #duurzaam #solar
#zonneenergie #vms #milieuvriendelijk
#prismatischevms #vmssigns #pvms
#kantelsignaalgever #trafficvms
#verkeersmanagement #EN12966 #verkeersveiligheid #wiu #triax #prismsigns
